解决奔驰C260L后备箱异响，收藏必看

车型是24款的804版本奔驰C260L，这一台的生产年月是23年的11月，目前行驶的公里数是2万左右。

情况说明：

之前在路上跑的时候，从后备箱总是会传来那种嘎吱嘎吱的异响，如果颠簸路段或者是路面不平的时候，这个声音更加的频繁，不管是速度快还是慢，后面都会有，就觉得特别的心烦，之前跑4s店也往返的跑过三四次，是一直都没办法解决，这一次终于解决了！

解决办法：

打开后备箱，后备箱顶部的位置，有一块隔音棉，把隔音棉拿掉，会看见这里的接缝处会有一些缝隙，然后在这个接缝处的中间会发现他这个板子是有点松动的，4s店在里面放了一些小小的木棍木楔子，把它固定住，然后外面贴了一层止震隔音棉那种材质的东西，装好以后就发现这块板子不松动了，原来之前的异响是从这里传过来的，在开的时候因为它松动了，所以会导致上下摩擦异响，有那种金属的敲击声，这样的操作以后他就不响了！装好以后再把隔音棉放回去就行了！分享给大家

下面是一些已知的异响解决办法：

气门异响原因：

气门间隙过大或过小、气门挺杆磨损、气门弹簧故障等。

解决方法：需要调整气门间隙，更换磨损的气门挺杆或气门弹簧，建议到专业的维修店或 4S 店，由专业技师使用专业工具进行调整和维修。

活塞敲缸异响原因：

活塞与气缸壁间隙过大、活塞环磨损、连杆变形等。

解决方法：如果是活塞与气缸壁间隙问题，可能需要更换活塞或镗缸；活塞环磨损则需更换活塞环；连杆变形要进行校正或更换。这需要专业的维修设备和技术，应交给专业人员处理。

正时链条异响原因：

正时链条松动、张紧器故障、链条磨损等。

解决方法：检查正时链条的张紧度，如有松动可调整张紧器或更换正时链条及张紧器。

减震器异响原因：

减震器漏油、减震弹簧损坏、减震顶胶老化等。

解决方法：减震器漏油或损坏需及时更换；减震弹簧损坏也应更换新弹簧；老化的减震顶胶要进行更换。

球头异响原因：

球头磨损、球头松动、润滑不良等。

解决方法：轻微磨损可通过添加润滑脂改善，磨损严重或松动则需更换球头，并进行四轮定位，确保底盘参数正常。

塑料件摩擦异响原因：

内饰塑料件之间的装配间隙、热胀冷缩等原因，导致车辆行驶时相互摩擦产生异响。

解决方法：可尝试在摩擦部位贴上绒布胶带，或调整塑料件的装配间隙，对于松动的塑料件，要进行紧固。

座椅异响原因：

座椅轨道松动、座椅骨架变形、座椅调节机构故障等。

解决方法：紧固座椅轨道螺栓，对变形的座椅骨架进行校正或更换，修复或更换故障的座椅调节机构。

刹车片异响原因：

刹车片磨损过度、刹车片材质过硬、刹车盘表面不平整等。

解决方法：刹车片磨损过度需及时更换；若因材质问题，可选择质量更好、材质更合适的刹车片；刹车盘表面不平整可进行光盘处理或更换刹车盘。

刹车卡钳异响原因：

刹车卡钳松动、卡钳活塞故障等。

解决方法：紧固刹车卡钳螺栓，检查卡钳活塞是否卡滞，如有问题需进行维修或更换刹车卡钳。